KESS3 Усовершенствование 3.21: протокол BOOT для Keihin 38770-XXX ECU завершает охват Honda малого мотоцикла

2026-06-29
Latest company cases about KESS3 Усовершенствование 3.21: протокол BOOT для Keihin 38770-XXX ECU завершает охват Honda малого мотоцикла

KESS3 завершает покрытие малых мотоциклов Honda новым протоколом BOOT

Alientech объявляетОбновление 3.21для KESS3, представляяПротокол BOOT для ЭБУ Keihin 38770-XXX, что обеспечит полный охват популярных мотоциклов Honda с малым объемом двигателя, начиная с 2021 года. Это обновление добавляет окончательный режим подключения, дополняющий уже доступные подключения OBD и BENCH для этого семейства ЭБУ.

С введением режима BOOT KESS3 предоставляет комплексное трехрежимное решение для ЭБУ Keihin 38770-XXX: быстрое подключение к OBD для быстрой диагностики, прямой доступ к BENCH для работы с разъемами и расширенное вмешательство в BOOT для глубоких операций с ЭБУ. Этот полный набор инструментов дает специалистам по тюнингу максимальную гибкость при работе с платформами Honda объемом 125 куб.см и 350 куб.см.

Технические характеристики

Параметр Подробности
Режим подключения ПЫЛЬНИК (дополняет OBD, BENCH)
Тип ЭБУ Кейхин 38770-XXX
Двигатель 125 куб.см, 350 куб.см.
Годы производства С 2021 года и далее
Поддерживаемый бренд Хонда

Поддерживаемые автомобили

  • Хонда Манки (125 куб.см)
  • Хонда СХ (125 куб.см, 350 куб.см)

Комплексное решение для настройки малого объема двигателя

Малолитражные модели Honda, в том числе культовая Monkey и популярная серия SH, пользуются преданными поклонниками среди городских гонщиков, строителей и энтузиастов по всему миру. Благодаря тому, что все три режима подключения теперь доступны в ЭБУ Keihin 38770-XXX, KESS3 представляет собой наиболее полное решение для настройки на рынке для этих платформ. Теперь мастерские могут более детально работать над стратегиями подачи мощности, оптимизируя реакцию двигателя в соответствии с конкретными потребностями клиентов — от улучшения управляемости в городских условиях до извлечения максимальной производительности из компактных двигателей.